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空中絲路,收獲滿滿

發(fā)布時間: 2018-07-24 來源: 中旅集團

“一帶一路”建設(shè),民航扮演什么角色?作為亞洲最大的航空公司,中國南方航空股份有限公司把更多力量投入到航空貨運上,力爭打造一條高品質(zhì)的空中絲路。

  空中絲路順應(yīng)高品質(zhì)需求

  以往,航空貨運給人以“量少價高、存在感低”的印象。而今,中國居民消費升級的需求為航空貨運提供了廣闊市場。“通過快速高效的航空運輸網(wǎng),‘一帶一路’相關(guān)國家的優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品可以快速抵達中國,而中國的產(chǎn)品同樣可以快速運抵世界各地。航空貨運扮演的角色越來越重要?!蹦虾接嘘P(guān)負責人表示。

  “一帶一路”倡議提出后,南航在“一帶一路”國家持續(xù)增加運力投放。以航段班次估算,年均增長14%;承運中國往來“一帶一路”國家的航空貨郵量從2013年的2.9萬噸增長至2017年的6.8萬噸,年均增速達24%。今年1-6月,南航承運中國往來“一帶一路”國家的航空貨郵量繼續(xù)保持增長,承運3.6萬噸,同比增長18%。

  “空中絲路的很多貨品與中國近年來蓬勃發(fā)展的高品質(zhì)消費直接相關(guān)?!蹦虾截涍\部王霞處長說。以南航對歐航線為例,去程,把中國華東、華南地區(qū)以及東南亞國家的服裝鞋帽、箱包配件、陶瓷制品等運至意大利首都羅馬,再通過公路網(wǎng)絡(luò)聯(lián)運至荷蘭、西班牙、德國等歐洲其他國家;回程,則將意大利的皮革制品、顏料、奶粉、醫(yī)療機械配件等運至中國,再通過廣州航空樞紐輻射至澳大利亞、新西蘭及東南亞各國。

  “機遇要靠開拓者去主動抓”

  空中絲路的快速起飛,得益于消費升級需求,也離不開一線職工的探索與突破。

  南航羅馬航線開航?jīng)]多久就遇到了一波漫長的貨運淡季,一方面是新航線不夠成熟,廣州本地直達羅馬貨源不足以支撐航班運力;另一方面,國內(nèi)其他區(qū)域及東南亞各國客戶對羅馬航線的承運能力不太有信心。

  面對市場波動帶來的“開頭難”,南航貨運部廣州營業(yè)部國際銷售室航線員黃志文和身邊的同事們一起,深入研究外圍聯(lián)程貨源的轉(zhuǎn)運需求,針對貨源較為豐富的華東、華南地區(qū)及越南,實時關(guān)注相關(guān)航班動態(tài),盡最大努力提高全鏈條貨物運輸時效,增強外圍兄弟單位信心,穩(wěn)固聯(lián)程供貨渠道,最終順利渡過調(diào)整期,航線貨運經(jīng)營加速步入正軌。

  “‘一帶一路’提供了巨大的機遇,但對于企業(yè)來說,能不能抓住,還要看自己開拓市場的本事?!蹦虾叫挛鞑麃嗈k事處經(jīng)理張斌,就是這樣一位開拓者。2015年—2016年,受俄羅斯經(jīng)濟乏力的影響,烏魯木齊至新西伯利亞的航線出現(xiàn)多次停航。張斌到任新西伯利亞后,在深入分析當?shù)厥袌龅默F(xiàn)狀之余,立刻帶領(lǐng)辦事處員工制作戶外廣告、舉辦產(chǎn)品推介會、拜訪當?shù)芈糜尉?、走訪旅行社和代理人,將拓展貨源的一項項細微業(yè)務(wù)做到實處。最終,不僅南航在當?shù)氐臉I(yè)務(wù)有了很大起色,“一帶一路”航空貨運的形象也樹了起來。

  新需求在哪兒,航空貨運追到哪兒

  作為速度最快的運輸方式,航空運輸?shù)陌l(fā)展始終離不開一個“新”字。哪里有新產(chǎn)品、哪里有新需求,航空貨運就要跟到哪里。

  在“一帶一路”沿線國家中,越南承接了不少與中國近年來轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)品不僅日益受到歐美市場關(guān)注,而且與中國經(jīng)濟的聯(lián)系也日益增多。對此,南航于2015年便開通了“廣州—胡志明—河內(nèi)—廣州”的貨機航線,為中越經(jīng)貿(mào)交流搭建起空中物流通道。

  南航胡志明市辦事處貨運經(jīng)理李盛德,便是參與搭建空中貨運航線的一員?!霸谠侥县洐C開航后,我受公司委派長期駐在越南胡志明市負責貨運銷售保障服務(wù)。剛開始,交通、天氣、飲食都需要適應(yīng),特別是語言不通,成為我與客戶深入交流的很大障礙。為此,我主動還去越南語學習班進行學習?!崩钍⒌略谡劶榜v外經(jīng)歷時對記者說,盡管貨機的出發(fā)和到達大多在凌晨,但自己和其他同事都認為把中國的手機等優(yōu)質(zhì)商品帶給越南消費者,把越南海鮮送上國人餐桌,是一件非常有成就感的事。

  創(chuàng)新服務(wù),航空運輸?shù)捻攲釉O(shè)計同樣重要。如今,南航已經(jīng)初步建立起以南航快運、溫控運輸、限時運輸、貴重貨物運輸以及特色整機銷售為主的高端貨運產(chǎn)品體系,打通了海鮮、特色果蔬、藥品等高附加值產(chǎn)品在“一帶一路”范圍內(nèi)流動的空中物流通道,為商家及消費者更深層次的互惠互利創(chuàng)造條件。