現(xiàn)階段，中免集團與國際免稅巨頭的巨大差距是單體店規(guī)模，2017年國際免稅零售商巨頭Dufry運營的店鋪就已達2200多家，而目前免稅店僅240多家的中免正處于單體店成長階段。
中免迅速擴充內(nèi)地免稅版圖的同時，又將市內(nèi)免稅店的觸角延伸至了澳門。5月30日，中國免稅品（集團）有限責任公司（以下簡稱“中免”）與澳門博彩股份有限公司（以下簡稱 “澳博”）舉行了澳門上葡京免稅店簽約儀式，宣布建設澳門首家市內(nèi)免稅店。其實，這并非是中免首次進軍境外免稅業(yè)務，今年初，中免在香港投資設立了新的子公司負責當?shù)氐拿舛惖陿I(yè)務。在業(yè)內(nèi)看來，雖然中免在內(nèi)地免稅業(yè)已獲得絕對壟斷地位，但在境外市場，中免仍只能依托出境旅游的中國游客，如果想進一步增加在國際免稅業(yè)的話語權，還需要在商品競爭力和價格上下功夫，盡快補齊市內(nèi)免稅店規(guī)模短板。
澳門布子計劃落地
將總部遷至海南后，中免在擴張的道路上“一路狂奔”。近期，中免接連中標、恢復或新開業(yè)了多個免稅店項目，雖然這其中大部分都位于內(nèi)地，但也有在港澳市場的探索與嘗試。
根據(jù)中免官網(wǎng)披露的消息，本次簽約的澳門市內(nèi)免稅店位于上葡京綜合度假村內(nèi)的購物中心一層，占地約7500平方米，將經(jīng)營涵蓋香水、化妝品、腕表珠寶、服飾、鞋履、首飾、食品及旅行用品等商品品類。
實際上，去年7月，中免母公司中國國旅股份有限公司（以下簡稱“中國國旅”）就曾發(fā)布公告宣布了其擬在澳門設立市內(nèi)免稅店的消息，而就在該消息披露前的3個月，中免-拉格代爾有限公司才剛剛中標了澳門機場免稅店的經(jīng)營權?？梢?，中免早就“相中”了澳門作為其布局境外業(yè)務的一個重要窗口。
公開信息顯示，澳門是國際自由貿(mào)易港，其市內(nèi)免稅門店牌照并非獨家壟斷，整個免稅市場呈現(xiàn)市場化競爭的格局。目前， DFS、Duty Free Americas、新羅等國際免稅企業(yè)在澳門均開設了市內(nèi)門店，其中DFS開設最多，達6家，此外，莎莎、卓悅、萬寧、屈臣氏等旅游零售運營商也在澳門開店。
海外野心顯現(xiàn)
近年來，中國出境游需求快速釋放，刺激了境外免稅消費整體盤子不斷擴大，多國免稅巨頭都爭相在知名旅游目的地布局，爭奪這塊誘人的“蛋糕”。以澳門為例，在粵港澳大灣區(qū)等系列利好政策的帶動下，澳門旅游回暖。而受益于游客人數(shù)的帶動作用，當?shù)孛舛悩I(yè)迅速走熱。據(jù)澳門統(tǒng)計暨普查局資料顯示，2015-2017年，澳門入境游客分別增長-2.6%、0.8%和5.4%。從旅游零售市場規(guī)模來看，2017年澳門入境游客3261萬人次，人均購物消費855澳門元（折合人民幣719元），據(jù)此推算，整體零售購物超279億澳門元。
其實，澳門只是中免進軍國際免稅市場的一步。近年來，包括澳門在內(nèi)，中免在不斷加快內(nèi)地擴張速度的同時，也頻頻將目光投向境外市場。就在3個多月前，中國國旅就發(fā)布公告稱，旗下公司中免集團，將以自有資金5000萬港元新設立中免香港市內(nèi)免稅店有限公司（名稱以實際注冊為準），新的香港市內(nèi)免稅店將由中免香港市內(nèi)免稅店有限公司負責開設和運營。
而中免的海外棋局更是早在2013年就開始落子。根據(jù)中免官網(wǎng)介紹，該集團已經(jīng)先后在中國香港、澳門、臺灣地區(qū)和柬埔寨等國家成立子公司，參與國際競爭。2013年，中免與世界第三大郵輪公司麗星郵輪有限公司（Star Cruises）簽署合作協(xié)議，在其郵輪上開設免稅店，向國際郵輪市場邁出了重要的一步。同年，中國免稅品集團（柬埔寨）有限公司成立，并先后在柬埔寨的暹粒、西哈努克、金邊開設3家市內(nèi)免稅店，完成了在柬埔寨旅游零售市場的全面布局。去年6月，中免集團成功獲得歌詩達大西洋號郵輪免稅經(jīng)營權，開啟了郵輪免稅業(yè)務的又一塊版圖。
距離國際免稅巨頭還有多遠
“以中免為代表的中國免稅店經(jīng)營的商品，仍然主要以外國商品為主，中國本土商品很少。而到了國外之后，作為外來者，中免等國內(nèi)免稅品牌就不具有多大的競爭優(yōu)勢了。”資深旅游專家王興斌直言，在免稅業(yè)相對發(fā)達的國家和地區(qū)，免稅企業(yè)競爭十分激烈，而中免踏出國門時間并不長，想要與國際品牌同場競技，還需盡快彌補自身在商品種類、價格等方面的競爭力。
此前，業(yè)界有消息稱，中免集團曾給自己設定了這樣的戰(zhàn)略目標：“未來幾年要成為世界前五的免稅企業(yè)。”然而，在業(yè)內(nèi)看來，未來中免還有漫長的境外布局道路要走，尤其是市內(nèi)免稅店的短板亟待補齊。
據(jù)2016年全球免稅行業(yè)媒體MoodieDavitt發(fā)布的全球免稅運營商排名顯示，當時，日上免稅行全球排名第10，中免排名第12。而在前5名中韓國占據(jù)了兩個席位，且主要依靠的是其強有力的市內(nèi)免稅店網(wǎng)絡。同樣在免稅業(yè)相對發(fā)達的日本市場，機場免稅和市內(nèi)免稅也已實現(xiàn)并駕齊驅的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，2017年日本的市內(nèi)免稅店就已達到約4萬家。雖然目前中免官網(wǎng)顯示，中免已在全球免稅運營商排名中排到第8，但有觀點認為，現(xiàn)階段中免仍過度依賴機場免稅店，市內(nèi)免稅店整體規(guī)模和經(jīng)營情況還無法比擬國際巨頭。
還有業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)階段，中免集團與國際免稅巨頭的巨大差距是單體店規(guī)模，2017年國際免稅零售商巨頭Dufry運營的店鋪就已達2200多家，而目前免稅店僅240多家的中免正處于單體店成長階段，尤其是市內(nèi)單體店的發(fā)展和布局與前者還有一定差距。
